大概敘說:I-1B系列濃漿泵(beng)(beng)是(shi)單(dan)螺(luo)桿式(shi)容積(ji)回轉(zhuan)泵(beng)(beng),該泵(beng)(beng)利用偏心單(dan)螺(luo)旋(xuan)(xuan)的(de)螺(luo)桿在雙螺(luo)旋(xuan)(xuan)襯套內的(de)轉(zhuan)動,使濃漿液沿螺(luo)旋(xuan)(xuan)槽由吸入(ru)口(kou)(kou)推移至排出口(kou)(kou),實現泵(beng)(beng)的(de)輸(shu)送功能。
I-1B濃漿泵|不銹鋼單螺桿濃漿泵產品簡介:
I-1B系列濃漿泵是單螺桿式容積回轉泵,該泵利用偏心單螺旋的螺桿在雙螺旋襯套內的轉動,使濃漿液沿螺旋槽由吸入口推移至排出口,實現泵的輸送功能。
I-1B濃漿泵|不銹鋼單螺桿濃漿泵型號意義:
I-1B性能參數表:
型 號 | 理論流量 QMPa (m3/h) | 流量 ( T/時) | 揚程 (m) | 吸程 (m) | 出入庫內徑 | 轉速 (r/min) | 配用電機 (K/w) | 工作壓力 (kg/cm2) |
老型I-1B1寸 | 1.8 | 1.1 | 30 | 2 | 25 | 960 | 2.2 | 3 |
I-1B1寸 | 2.39 | 1.5 | 50 | 2 | 25 | 960 | 1.1 | 5 |
老型I-1B1.5寸 | 4.8 | 3 | 80 | 2 | 40 | 960 | 3 | 8 |
I-1B1.5寸 | 5.2 | 3.2 | 80 | 3 | 40 | 960 | 2.2 | 8 |
I-1B2寸 | 8.85 | 5.6 | 80 | 3 | 50 | 960 | 3 | 8 |
I-1B2.5寸 | 10.6 | 6.5 | 60 | 3 | 65 | 960 | 3 | 6 |
老型I-1B3寸 | 15 | 10 | 60 | 3 | 75 | 960 | 7.5 | 6 |
I-1B3寸 | 18.1 | 12 | 60 | 3 | 75 | 960 | 5.5 | 6 |
I-1B4寸 | 24 | 16 | 60 | 3 | 100 | 960 | 7.5 | 6 |
I-1B5寸 | 36 | 25 | 60 | 3 | 125 | 960 | 11 | 6 |
老型I-1B5寸 | 27 | 19 | 60 | 3 | 125 | 960 | 11 | 6 |
I-1B6寸 | 38 | 30 | 60 | 3 | 150 | 960 | 15 | 6 |
I-1B安裝與使用:
一、安裝說明
根據泵的總圖和說明書所提供的安裝尺寸澆注基礎和確定地腳螺栓的位置,一般情況下不宜改變進口方向。
基礎面應使用水平儀校平,待基礎的水泥凝固后將泵裝在基礎上。電機軸和泵軸的同軸度。兩軸線偏移不超過±0.2毫米。倘若其軸線不重合,就會產生振動使軸承發熱,甚至損壞泵。
泵的吸入和排出管道應有自己和支架,一般不允許泵體承受管路的重量,在泵處于倒罐工作時可以不裝底閥,但應在吸入管路上裝控制閥和過濾裝置,以防雜物吸入泵內。泵安裝在高于液面位置時,應在吸入管端裝底閥,底閥喉口面積應大于吸入管截面枳的百分之五十。
泵安裝前一定要*清除管路內的雜物,如:焊渣、金屬屑等,以免泵起動吋被吸入造成事故。
二、使用
起動:
1.準各必要的扳手和工具。
2.檢査機座.軸承和油腔無潤滑油、
3.檢査空心軸和軸密封程度是否適當.填料壓蓋不可將盤根壓得過緊.允許呈滴狀滲出
4.用手或管子鉗轉動眹軸器.注意泵體內有無異物碰權雜聲和卡死現象.如有應清除后方可開車
5.將料液注滿泵腔.切勿于摩擦運轉.以免損壞村套
6.全幵出液管的閘閥
7.開電動機。
停機:
1.關閉吸入管閥門。
2.關閉排出管閥門。
3.停止電機.
〔當泵處于長期停止工作0才.應將泵腔內料液放并用水或蒸汽沖洗。
運轉:
1.經常檢査泵和電機軸承溫升情況.zui高溫度不應超過75℃。
2.及時補充潤滑油.保證軸承潤滑良好。
3.運轉過程中.如發現異常噪聲或過大振動應立即停機檢查.排除故障。
4.當流量顯著減少.說明橡膠村套已磨損.應更換新村套后再運轉。
I-1B常見(jian)故障原因及除掉(diao)方(fang)式(shi):
故 障 | 原 因 | 查出最簡單的方法 |
1.啟動的不便 | 1.料液未滿是泵(beng)腔.磨擦壓(ya)力差很大: 2.骨料閥(fa)蓋壓(ya)得太(tai)緊了.軸(zhou)與骨料期間有磨(mo)蹭扭距過大。 | 1.用管材(cai)鉗搬動眹軸器(qi)泵電主軸3?6轉(zhuan): 2.調(diao)整活性炭(tan)過(guo)濾器旋蓋。 |
2.通電后 不放料液 | 1.多大(da)量空氣(qi)當中(zhong)吸進: 2.直流電主觀因素駐車(che)制動不正(zheng)確: 3.料液效(xiao)果過大。 | 1.檢査(cha)吸到口液位(wei)能不太低.吸到管(guan)能不漏氣 2.調接(jie)電動機的容(rong)易兩相進線: 3.稀轉料液。 |
3.泵有很(hen)大的振動模式或空調噪聲 | 1.電(dian)動(dong)式機與泵(beng)軸(zhou)不三合: 2.泵內(nei)吸進去室(shi)內(nei)的(de)空(kong)氣(qi)或料液混入不(bu)少室(shi)內(nei)的(de)空(kong)氣(qi)- | 1.如(ru)何調正同軸度(du): 2 .檢査料液位(wei).從而查出吸氣(qi)液中的大氣(qi)。 |
4.運動時中.聯通流量為顯(xian)著下(xia)滑(hua) | 1.襯套損壞.厚度加大: 2.速比降: 3.萬向眹(zhen)軸(zhou)節或鐃軸(zhou)損毀傳動鏈失靈: 4.吸進去濾油器漫入(ru)(ru)液(ye)態物質層次不.空著(zhu)氣(qi)逬入(ru)(ru)泵內^ | 1.拆換襯(chen)套.一定(ding)要(yao)時換螺絲桿: 2.査電(dian)源(yuan)模塊(kuai)和交(jiao)流電(dian)動機: 3.停止(zhi)設備運(yun)轉定檢.更換軸(zhou)朕軸(zhou)節或繞軸(zhou): 4.滅小吸進(jin)間距.!曾(ceng)加(jia)溶解進(jin)一步(bu).清(qing)除吸進(jin)料液中的自然空氣. |
5.直流電思想超員 | 1.揚程不低于泵的(de)餳程過重: 2.料(liao)液(ye)凝固點多少: 3.電阻值太低. | 1.刻意增加壓縮空(kong)氣管道水頭(tou)財產(chan)損失(shi).或調換自己程泵。 2.溶解料液: 3.檢(jian)査因素(su).挺(ting)高電壓降(jiang)至法律(lv)規(gui)定值 。 |
6.軸封鮑(bao)爾環填料處大量漏液(ye) | 1.密封蓋過松: 2.塑料填料損壞: 3.出入(ru)庫口地址反。 | 1.改變(bian)密封蓋: 2.根(gen)換活性炭過濾(lv)器: 3.以(yi)期間蝶閥法蘭口(kou)為吸(xi)進去口(kou)。 |